关于海上罢工的谷物价值链信件
2023 年 10 月 27 日，安大略省渥太华
劳工和老年人部长 Seamus O'Regan Jr. 阁下
交通部长巴勃罗·罗德里格斯阁下
农业和农业食品部长劳伦斯·麦考利阁下
出口促进、国际贸易及经济发展部长吴玛丽阁下
通过电子邮件发送
回复：迫切需要解决圣劳伦斯航道管理公司与 Unifor 之间的纠纷
尊敬的部长们，
作为代表大豆、豆类、谷物和油菜籽价值链的协会，我们就五名 Unifor 当地人针对加拿大圣劳伦斯航道管理公司 (SLSMC) 进行的持续罢工致函您，该公司关闭了整个圣劳伦斯航道。我们敦促您采取一切必要措施，迅速使双方达成协议，并确保结束这次罢工，以防止粮食部门受到进一步损害，我们客户的粮食供应进一步中断，并防止更广泛的领域受到进一步损害。加拿大经济。
圣劳伦斯河是粮食行业重要的供应链走廊，每年约有 1000 万吨粮食通过该系统运输。整个海道的农民、出口商和进口商都受到这次罢工的影响，此时正值农业最重要的时期之一——收获即将完成、出口计划即将开始。对于农民来说，收获已经是一个非常紧张的时期，因为他们要与即将到来的冬季和有害天气作斗争，这些天气会损害质量并减少收成。由于港口码头现在拒绝农民送货，并在农村储存库存，罢工已经损害了该行业。
如上所述，粮食供应链的拥堵和中断非常严重，而且发生在供应链刚刚从西海岸港口罢工和大草原天气波动中恢复的时候。像这次罢工这样的供应链中断会导致经济损失，加剧食品通胀，并损害加拿大作为可靠谷物供应商的国际声誉。数以万计的农民以及与他们合作的加工商和出口商直接受到罢工的影响，对从大西洋到大草原的社区产生了连锁反应。
作为对加拿大利益负责的部长，我们要求加拿大政府采取一切必要措施，迅速使双方达成协议，并确保结束这次罢工，以防止粮食行业和更广泛的加拿大经济受到进一步损害。
加拿大油菜籽理事会
加拿大谷物公司
脉冲加拿大
加拿大大豆